連續(xù)的高溫天氣使得汕頭市龍湖區(qū)長江路上行人寥寥無幾， 8月2日下午，在馬路一側(cè)的聯(lián)成貨運查驗場，在刺眼的陽光下，場內(nèi)密密麻麻停滿了20多輛集裝箱貨車，伴隨機器的嘈雜聲，加上忙碌的工作人員，讓這片“鋼鐵森林”顯得異常悶熱，地面上一股一股熱浪不斷向上翻涌。今年54歲的汕頭海關(guān)查驗關(guān)員詹益飛正忙碌地穿梭其中，長期工作在監(jiān)管一線的他，皮膚早已被曬得黝黑，查驗帽檐是他在烈日下唯一的遮擋工具。
隨著“吱呀”一聲輕響，詹益飛和同事面前的集裝箱被打開，一瞬間，箱內(nèi)經(jīng)路途顛簸、堆場暴曬積聚的熱浪撲面而來。詹益飛走進集裝箱查驗。此時，溫度計顯示，室外實時溫度高達37℃，集裝箱內(nèi)的溫度更是高達近50℃，伸手摸一摸集裝箱表面瞬間被燙得讓人把手縮回來。
這是一票價值100萬的的電子料件，詹益飛和同事弓身在集裝箱內(nèi)來回走動，核對封簽、開箱查驗、對比磅單，一套流程下來，已經(jīng)過去了近30分鐘，他身上的查驗服早已濕透。這樣的開箱檢查，汕頭海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處的關(guān)員們一天要經(jīng)歷十余次。
在認(rèn)真完成一批貨物的檢查后，詹益飛說：“高溫季節(jié)是外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)旺季，這批貨物是生產(chǎn)線急需料件，我們再辛苦也要確保通關(guān)效率，做到第一時間驗放，因為對于企業(yè)而言，時間就是效益。”
“真佩服他們，我們是待不住。”負(fù)責(zé)集裝箱運輸?shù)乃緳C王師傅說，車一到查驗場，他就和同伴們跑出駕駛室了，“車子熄火空調(diào)一停，那溫度誰能受得了，寧愿站在室外都比車內(nèi)涼快。”
針對目前汕頭的持續(xù)高溫天氣，汕頭海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處一方面優(yōu)化人員值守配置，增加高溫時段執(zhí)勤人數(shù)，減少物流車輛等待時間；另一方面，積極做好防暑降溫工作，通過對集裝箱柜實施沖水降溫，為工作人員發(fā)放防暑降溫藥品飲料等辦法，不斷提升現(xiàn)場查驗效率，加快貨物通關(guān)速度。（汕關(guān) 攝影報道）
航空貨運發(fā)展的政策措施(一)90萬元翡翠手鐲藏挎包中被海關(guān)查獲巾幗花開國門前憲法宣傳周 海關(guān)在行動寧波海關(guān)為油畫展開辟綠色通道上海進口自行車的清關(guān)資料廈門海關(guān)日以繼夜連戰(zhàn)七天驗放秋刀魚杭州海關(guān)國門前截獲一批違規(guī)進口種子
