4月19日下午，杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)辦事大廳里一片忙碌。舟山興港船舶代理有限公司154票、732標箱貨物的轉(zhuǎn)關(guān)核銷手續(xù)在半個小時內(nèi)全部辦結(jié)，順利啟運出港。“杭州海關(guān)推行的無紙化轉(zhuǎn)關(guān)和電子放行太給力了，貨物異地通關(guān)的速度提升很快。”船代董峰說。
董峰提到的無紙化轉(zhuǎn)關(guān)和電子放行，是杭州海關(guān)在“舟山寧波港一體化”進程中推出的便利通關(guān)措施中的幾條，這些措施的相繼推出，大大提升了寧波舟山港一體化首個合作項目——金塘大浦口國際集裝箱碼頭的市場競爭力，助推寧波舟山港一體化快速發(fā)展。
轉(zhuǎn)關(guān)無紙化：為企業(yè)通關(guān)做減法
報關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)申報單、中轉(zhuǎn)通知書……厚厚的紙質(zhì)單證，曾是企業(yè)辦理轉(zhuǎn)關(guān)核銷手續(xù)時必備的材料，打印、整理、核對、寄送，需要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)，耗時耗力。
為幫助企業(yè)減負增效，杭州海關(guān)優(yōu)化通關(guān)流程設(shè)計，專門組織力量集中攻關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)申報單自動審核、放行等問題，自主研發(fā)“杭州海關(guān)大通關(guān)平臺”實現(xiàn)了轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化。現(xiàn)在，企業(yè)只需遞交一張轉(zhuǎn)關(guān)預錄入號清單，即可辦理轉(zhuǎn)關(guān)核銷手續(xù)。核單證從厚厚一沓“瘦身”為薄薄一張，提高了通關(guān)速度。
“現(xiàn)在，舟山轉(zhuǎn)關(guān)出口的貨物實現(xiàn)了無紙化轉(zhuǎn)關(guān)，系統(tǒng)自動會做轉(zhuǎn)關(guān)，我們不用再排隊辦理轉(zhuǎn)關(guān)申請和整理核對轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)了，確實非常便利。”中海船代有限公司員工姚望宇深有感觸地說：“實現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)無紙化以后，一票出口轉(zhuǎn)關(guān)單平均放行時間只需要幾分鐘。”
據(jù)不完全統(tǒng)計，今年一季度，杭州海關(guān)在舟山金塘大浦口國際集裝箱碼頭累計為12488票報關(guān)單完成無紙化轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)，為企業(yè)節(jié)約成本100余萬元。
電子化放行：“秒速”通關(guān)不是夢
4月19日上午，舟山興港船舶代理有限公司經(jīng)理龔彥偉坐在自己的辦公室里，輕點屏幕，輕松完成報關(guān)，半個小時后，便收到了海關(guān)放行的消息。“以前都是用紙質(zhì)的報關(guān)單，我們要拿到海關(guān)工作大廳報關(guān)，審核通過加蓋印章后，再到碼頭去放行。現(xiàn)在方便了，這些手續(xù)我們都能在網(wǎng)上完成，坐在辦公室就能‘通關(guān)’了。”龔彥偉對海關(guān)最近推出的“電子化放行”贊不絕口。
龔彥偉提到的“電子化放行”，是杭州海關(guān)2016年初正式推行的又一項貿(mào)易便利化措施。海關(guān)系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)比對，實時向港區(qū)作業(yè)系統(tǒng)發(fā)送電子放行指令，實現(xiàn)了進出口貨物從報關(guān)到放行的全程無紙化，通關(guān)速度大大加快。
據(jù)統(tǒng)計，實施電子放行后，貨物從海關(guān)放行到運出監(jiān)管場站的時間從此前的1-2天縮短到1小時左右，物流效率顯著提高。在非工作時間，企業(yè)也可以憑海關(guān)電子放行信息，辦理提貨出卡、裝船等通關(guān)手續(xù)，真正實現(xiàn)“5+2”全天候“無障礙”辦理國際航行船舶進出境(港)手續(xù)、預約通關(guān)。
船勤無休制：服務無斷點
對于集裝箱船舶來說，第一時間辦理進出境手續(xù)不僅意味著節(jié)省時間，更減少了滯港費等成本。杭州海關(guān)在完善日常船勤服務的基礎(chǔ)上，實施“船勤無休”承諾，推出夜間和節(jié)假日駐港值守服務。無論是寒冬深夜，還是除夕佳節(jié)，海關(guān)關(guān)員都堅守在碼頭，保證海關(guān)服務不斷點。
一季度，杭州海關(guān)服務大浦口碼頭累計加班近150人次，出口集裝箱電子放行率達到99%，無紙化報關(guān)率為100%。在口岸高效服務的支撐下，舟山金塘大浦口國際集裝箱碼頭快速發(fā)展，迎來了今年一季度的“開門紅”。據(jù)統(tǒng)計，一季度，碼頭吞吐量達20.2萬標箱，同比增長50.2%，日均吞吐量突破2000標箱。
“金塘大浦口國際集裝箱碼頭作為寧波舟山港一體化的首個合作項目，也是舟山群島新區(qū)發(fā)展國際物流樞紐島的橋頭堡。”舟山海關(guān)副關(guān)長王楊表示，“接下來，海關(guān)還將深化港口一體化調(diào)研，用通關(guān)手續(xù)的減法，贏得市場活力的加法，加快寧波舟山港一體化進程。”（蘇彬/文）
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