2015年4月21日，福建自貿試驗區正式掛牌起航。一周年過去了，福州海關為福建自貿試驗區建設了制度創新、改革先行的良好環境，交出一份漂亮的周年成績單。
貿易便利化程度提升
“之前，我們從臺灣進口原材料，要享受ecfa項下的優惠稅率待遇，就必須將紙質原產地證書快遞過來，寄送時間至少要3天；現在憑電子數據就能報關，時間至少縮短兩天左右，方便多了。”位于福建自貿試驗區的福州泰全電機有限公司經理賴銀光說。通關“加速度”，得益于福州海關在全國首創的“簡化ecfa以及cepa項下貨物進口原產地證書提交需求”的舉措。新舉措下，企業憑出口方傳輸的原產地證書電子數據，就能享受cepa、ecfa項下的關稅優惠，減少節約了證書寄送的成本及在途時間，每票貨物至少可減少通關時間50％以上，節省通關成本8%左右。
這只是福州海關助力貿易便利化的一個縮影。“簡化加工貿易核銷單證提交”措施減少企業核銷資料準備時間5-7個工作日，節約企業的時間和人力成本；“加工貿易單耗信任審核”舉措使單耗審核時間縮短至5分鐘；企業注冊登記改革措施及“簡化電子口岸入網審批”制度大大簡化企業注冊審批手續，企業注冊備案當天即可辦結……福州海關著眼于企業需求和問題導向，積極推動體制機制創新，共推出35項自主創新舉措，其中16項舉措被評為全國首創，占福建自貿試驗區首創舉措的1/4，兩項創新措施被海關總署率先在全國自貿試驗區復制推廣，“委內加工”等5項創新舉措更被海關總署推廣至全國。
海關監管智能化水平提升
在福州中投物流有限公司辦公室內，業務部副經理俞麗洪在手機上輕點一下按鍵，就預約好了海關查驗業務。這項福州海關在全國首創的“查驗作業微信預約”舉措，利用微信平臺，實現了海關、企業、港區三者之間的無縫對接，真正做到“一鍵溝通，便捷通關”，平均每票節省查驗時間兩小時，企業不用出門就能做好查驗預約、港口吊柜等工作。
同樣是在全國首創的“整車進口一體化快速通關模式”，采用先進的rfid技術等方法實現整車通關的無紙化、可視化、便捷化，形成快速一體化通關，促進整車進口能在一個工作日內通關放行。在其助力下，福州江陰整車口岸快速發展，2015年以一般貿易報關進口汽車3878輛，同比增長79%，整車平行進口達1180輛。2016年第一季度繼續保持快速增長，進口汽車1253輛，貨值3.9億元，同比分別增長46.4%、1倍。
此外，“海關智能化卡口”實現了卡口數據的自動采集、自動比對、自動驗放，車輛平均過卡時間從6分鐘縮短到10秒； “關檢‘一站式’查驗”舉措，為企業每個集裝箱節省600元費用；“加工貿易聯網監管企業電子賬冊‘三自一核’”措施提升企業生產靈活性，緩解企業資金壓力，涉及加工貿易進出口總值近7億美元。
閩臺交流日趨密切
在福州海關支持自貿試驗區建設的90項任務措施中，支持閩臺經貿合作的有17項。獲評為全國首創的支持措施中，支持閩臺經貿合作的有7項。福州海關充分發揮海關總署福州原產地管理辦公室設在福州的優勢，建立“對臺原產地證書核查機制”，密切兩岸海關聯系，開展貨物通關、貿易統計、原產地證書核查、“經認證的經營者”（aeo）互認等方面合作，逐步實現信息互換、監管互認、執法互助。“臺車入閩一體化快速通關”舉措簡化臺灣地區小型汽車入閩進出境海關監管手續，確保臺車入閩快速通關，為兩岸經貿交流提供更大的便利。
（沈金洲/文）
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