大連海關所屬大窯灣海關持續深化落實“三智”理念，借助數字化創新，構建智慧監管體系，提升海關工作效率和服務品質。進口汽車全過程數字監管、“云處置”“云核查”、跨境電商“一體化”平臺等眾多承載高科技的監管模式相繼亮相，以“軟實力”賦能“硬發展”，全力助推大窯灣綜保區實現高質量發展。
近日，一臺戴納肯地域貓平行進口車在大窯灣海關監管下駛離大連港汽車碼頭，這是該車型首次在大連口岸進口。
“近年來，受全球疫情和經濟形勢影響，以高端車型為主的平行進口車市場受到較大沖擊，市場價格波動增大，客戶對通關時效要求很高。”大連福森國際貨運代理有限公司業務經理王嬌嬌說。
為了守住通關時效這條進出口企業的“生命線”，大窯灣海關將監管要求嵌入碼頭作業流程，打造“一站式”查驗模式，進一步壓縮通關時限。
今年，搭載信息技術的“東風”，“進口汽車全過程數字監管”應運而生。“原來企業需往返多次辦理的業務現在全部轉為線上辦理，不僅為企業搶占了市場先機，也減少了倉儲費用。”大窯灣海關保稅監管處保稅監管二科馬鎮巖科長介紹。
與此同時，一架無人機在大窯灣綜保區騰空而起，開啟了行程10公里的巡查旅程，對綜保區所有圍網、路口實現全覆蓋。
該無人機不僅可以實現無線遙控、空中懸停、圖像實時回傳等常規巡查功能，還積極應用預設軌跡和視頻定點跟蹤等技術，對特定企業車輛、風險貨物進出區、重點路段進行跟隨抓拍。大窯灣海關保稅監管處保稅監管五科張濤科長介紹：“我們采取‘地巡’和‘無人機+監控’相結合，構筑空陸立體巡查監控網，保障了綜保區安全生產。
在大窯灣海關跨境電商“一體化”平臺視頻指揮中心內，大窯灣海關保稅監管處跨境電商科關員韓曉宇聚精會神注視監控屏幕，對電商倉庫開展視頻巡查。一條放射性證書核驗的風險提示在大屏幕上彈出，韓曉宇對證書進行仔細核對后，點擊“風險排除”按鈕。
“跨境電商‘一體化’平臺系統主要承擔電商業務數據分析、視頻動態監控、監管作業指揮以及突發事件預警等工作，能夠對跨境電商業務數據進行自動甄別，篩選高風險訂單。”大窯灣海關保稅監管處跨境電商科科長侯沈儒說。
“請佩戴ar眼鏡繞庫一周，之后將鏡頭聚焦在板材的標簽，我們需要核查倉庫現狀及貨物情況。謝謝配合。”這是大窯灣海關關員對轄區內大連耐卓木業有限公司倉庫進行視頻“云核查”作業時的場景。
“云核查”利用“5g+ar”開展核查作業遠程執法，不僅提升了核查作業效率，也為企業節約了成本，得益于大數據的采集和分析，可以進一步提升核查作業的針對性和精確度。
“我們公司通過倉儲貨物‘物聯網’監管模式，短短半年時間節省了不少運營成本。”大連普冷獐子島冷鏈物流有限公司副總經理王凱說。
“物聯網”監管模式是對“倉儲貨物按狀態分類監管”制度的優化升級，在實現“一區多功能，一倉多形態”的基礎上，對倉儲貨物實行電子身份管理，賦予電子標簽。
“以前保稅貨物轉為非保稅貨物，需將貨物移動至非保稅區域，每1000噸貨物需要4名工人和配套叉車，耗時2天。現在只需更換貨物電子標識，即可完成身份轉變。為企業節省時間成本和作業成本，提高了倉庫的利用率和周轉率。”大窯灣海關保稅監管處保稅監管三科科長馮夫光介紹。
近日，遼寧競大國際物流有限公司出口的一批設備零件遇到特殊情況需要緊急換船，離截載只剩下最后2小時。該公司通關部經理李恩秋緊盯電腦屏幕，在海關“云處置”系統企業端提交了出口裝船指令異常處置申請，一條“查詢通過”即時顯現。“這批貨能按時出口，我們挽回的不僅僅是經濟成本，更是企業的信譽。”
“我們利用信息化手段，建立出口放行指令應急智能‘云處置’平臺，實現海關、企業、碼頭數據網絡互通，做到讓‘數據多跑路、企業少跑腿’。”大窯灣海關保稅監管處副處長王威介紹。
“我們將全力推進智慧海關建設，加快科技成果轉化應用，持續推進監管服務領域智能化建設，努力打造‘便利化通關、智能化監管、低碳化服務’的口岸通關生態體系，為大連自貿片區高質量發展貢獻海關智慧。”大窯灣海關關長周培榮說。（西安、夏濱/文）
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