據“中新網”報道11日下午，重慶市政府和重慶海關共同簽署《重慶兩路寸灘保稅港區(二期)預驗收紀要》，重慶兩路寸灘保稅港區(二期)基礎和監管設施基本完成，順利通過了由重慶海關牽頭組織的預驗收。據悉，重慶海關將立即向海關總署提出申請，力爭保稅港區二期年內通過由海關總署牽頭、國家有關部委參與的正式驗收，這預示著中國內陸唯一的保稅港區將全部建成。
2008年11月12日，國務院正式批準設立重慶兩路寸灘保稅港區。作為國內唯一的“水港+空港”的“一區雙功能”保稅港區，建設工作全力推進。其中，保稅港區一期已于2010年5月11日通過國家驗收，并迅速吸引了宏基、仁寶、緯創、旭碩、飛力達等一大批知名企業落戶，保稅港區功能效應也日益凸顯，成為重慶建設內陸開放高地的重要操作平臺。
為更好地優化資源配置，發揮保稅港區空港功能區的優勢，加快把重慶建設成為全球最大的筆記本電腦基地以及國家重要的加工貿易基地和保稅物流基地，在保稅港區二期規劃建設中，重慶市政府決定將水港和空港功能區部分無法利用的土地進行置換、重新布局，使保稅港區由以前規劃發展的保稅物流為主調整為保稅物流與保稅加工并重。這一決定得到了海關總署等國家各部委的支持，今年10月23日，保稅港區四至范圍調整順利獲批，調整后的重慶保稅港區(二期)全部位于空港功能區，圍網面試達4.9平方公里。
按照海關總署相關規定，11月11日，重慶海關組織重慶出入境檢驗檢疫局、市發改委、市財政局、市建委、市國土局、市規劃局、市交委、市外經委、市國稅局、市工商局和國家外匯管理局重慶外匯管理部等部門組成預驗收小組，按照《海關特殊監管區域基礎和監管設施驗收標準》對重慶兩路保稅港區(二期)地域的基礎設施、隔離設施、卡口和通道設施、監管設施、相關配套設施進行了預驗收，預驗收小組一致同意重慶兩路寸灘保稅港區(二期)通過預驗收。
另據了解，隨著重慶兩路寸灘保稅港區一期封關運行，保稅港區口岸物流、保稅物流、保稅加工以及商品展示等各功能逐漸得以發揮。據統計，自封關運行以來，保稅港區共實現進出口貨物價值111.3億美元，征收稅款66.5億元人民幣，簽發出口退稅聯退稅金額34.9億元人民幣。其中，僅今年1—10月，就實現進出口貨物價值79.7億美元，征收稅款48.3億元人民幣，簽發出口退稅聯退稅金額25億元人民幣。而重慶兩路寸灘保稅港區(二期)一旦通過正式驗收，則預示著8.37平方公里的保稅港區全部建成。
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